Unsere Städte stehen vor großen Herausforderungen. Den Ballungsräumen mangelt es an unbebauten Siedlungsflächen, und dennoch müssen sie den Zuzug neuer Bewohner und Unternehmen in den nächsten Jahren ermöglichen. Parallel dazu rückt der Klimaschutz immer mehr in den Fokus. Die Ausweisung unbebauter und naturnaher Flächen für Wohn- und Gewerbegebiete ist langfristig weder ressourcenschonend noch ökologisch tragfähig. Innenentwicklungspotenziale sind zwar vorhanden, jedoch ist die planungsrechtliche Steuerung deutlich komplexer und konfliktträchtiger.

Im Auftrag der Stadt Neu-Isenburg hat das urban planning collective sechs Monate lang an einer Studie zum Thema Wachstumssteuerung im Rahmen der Stadtentwicklung gearbeitet. Ziel dieser Studie war es, Handlungsempfehlungen und eine Strategie mit Planungsinstrumenten für das künftige Wachstum der Mittelstadt Neu-Isenburg zu entwickeln. Hierzu zählen u.a. die strategische Überarbeitung veralteter Bebauungspläne, Arrondierungskonzepte oder die Aufstellung sektoraler Quartierskonzepte.

Durch eine strategische Innenentwicklung kann die Nachfrage nach Wohn- und Gewerbeflächen als Chance genutzt werden, eine höhere Dichte und mehr Urbanität in monotonen Wohngebieten zu erzeugen sowie die Lebensqualität in der Innenstadt und in Gewerbegebieten zu erhöhen. Die Aufgabe der Stadt ist es, durch informelle Analysen, Entwicklungskonzepte und baurechtliche Instrumente die künftigen Wachstumsprozesse der Stadt vorzubereiten und kurz-, mittel- sowie langfristig zu steuern.

Wir unterstützen und beraten Städte bei den Themen Wachstum, Stadtentwicklung und planungsrechtliche Steuerungsinstrumente.

Studie zur Nachhaltigen Innenentwicklung in der Mittelstadt Neu-Isenburg

Die zunehmende Urbanisierung deutscher Städte zieht negative Folgen nach sich, die sich in ökonomischen, ökologischen sowie sozialen Missständen äußern. Das Ziel der Studie war es, die zukünftige alternative Entwicklung einer Mittelstadt darzustellen. Dies geschieht im Zuge der Nachhaltigen Innenentwicklung, einer modifizierten Form der bereits bekannten Innenentwicklung, welche die Themen des Städtebaus, der Mobilität und der Umwelt bzw. des Freiraums gleichwertig behandelt. Dabei gilt es, die angestrebten Oberziele, der Erhöhung der Lebensqualität und der Verbesserung des Klimaschutzes , umzusetzen.

Das Ergebnis spiegelt sich in einer neu entwickelten Systematik wider, die in ihren Grundzügen auf Mittelstädte mit ähnlichen Charakteristika anwendbar ist. Die Vorgehensweise bewertet den derzeitigen Stand und darauf aufbauend das Entwicklungspotenzial der städtischen Strukturen und Quartiere im Hinblick auf deren Beitrag zur Nachhaltigkeit. Dies bildet die Grundlage für beispielhafte Vertiefungen, die darstellen wie die entwickelten Maßnahmen umgesetzt werden können.